Mayotte : Pour l’amour du lagon, la première aire marine protégée d’outre-mer
Tortues de mer, baleines à bosse et récifs coralliens sont autant d’espèces qui font du lagon de Mayotte un patrimoine naturel d’exception. Le Grenelle de la Mer a mis en évidence l’importance de le préserver mais aussi de sensibiliser les populations à son devenir. La création du premier parc naturel marin d’outre-mer est venue à point nommé sauver un des plus beaux aquariums du monde.
70 000 km2 de superficie
Si le principal atout de Mayotte est son lagon, c’est aussi son principal danger. Surpêche et pollution menacent de détruire cet écosystème fragile. La création d’une aire marine protégée en janvier 2010 a permis de doter l’archipel d’outils indispensables à sa survie. Avec près de 70 000 km2 de superficie, elle est la plus grande aire marine protégée de France, et couvre la totalité de la zone économique exclusive de Mayotte.
Quel est l’objectif d’une aire marine protégée ? Définir un périmètre dans lequel est assuré un développement harmonieux des différentes activités maritimes en même temps qu’un respect des objectifs de conservation du patrimoine. Dans le cas de Mayotte, le parc apporte aussi un élan et des moyens supplémentaires pour la reconquête de la qualité de l’eau du lagon. Enfin, dans cette île où 60 % de la population a moins de 20 ans, le parc est un formidable outil éducatif pour sensibiliser les habitants à la protection et la mise en valeur de ce patrimoine. Un conseil de gestion est en place depuis juin 2010, présidé par Maoulida Soula, représentant intercommunal de l’eau et de l’assainissement de Mayotte.
Le Grenelle de la Mer à Mayotte
Les engagements du Grenelle de la Mer prévoient la création pour chaque bassin maritime ultramarin d’un conseil maritime ultramarin associant des représentants de l’État, des collectivités locales, des entreprises, des salariés et des associations de protection de l’environnement.
Ce conseil maritime doit mettre en synergie l’île de La Réunion, Mayotte, ainsi que les terres australes et antarctiques françaises. Un Livre bleu sud océan Indien est en cours d’élaboration.
Le comité maritime de Mayotte, mis en place le 24 septembre 2010, travaille sur trois axes :
- développement portuaire-transport maritime ;
- liaison terre-mer, assainissement et énergie ;
- éducation, sensibilisation au milieu marin et formation.
le Grenelle de la MerLe Grenelle de la Mer a été initié en 2009, deux ans après le Grenelle Environnement, afin de mettre en place une stratégie nationale pour la mer et le littoral. En effet, avec 11 millions de km2 sous sa juridiction, dont 97 % en outre-mer, la France est présente sur trois océans. Elle dispose donc d’une responsabilité particulière concernant l’avenir de la mer. Les départements et territoires d’outre-mer constituent un enjeu stratégique et une richesse pour la France. À l’issue du processus de concertation et d’une consultation nationale, 137 engagements ont été pris pour inscrire les activités maritimes dans une perspective de développement durable. Parmi ces engagements, le Grenelle de la Mer fixe un objectif ambitieux pour les aires marines protégées, qui devront couvrir 20 % des eaux sous juridiction françaises d’ici 2020. |
Repères
Mayotte est un département d’outre-mer depuis le 31 mars 2011 :
archipel volcanique de 374 km2 : 2 îles principales et une trentaine d’îlots parsemés.
Mayotte forme la partie orientale de l’archipel des Comores
186 452 habitants
Le lagon de Mayotte en chiffres :
la surface du lagon est de 1100 km2, soit quatre fois celle des terres émergées de Mayotte,
195 km de récifs frangeants sur 210 km de côte,
7,3 km² de mangrove,
7,6 km² d’herbiers,
2 300 espèces marines,
plus de 250 espèces de coraux






